過去兩年，2019冠狀病毒病大流行對全球經濟產生了巨大影響，而現在，隨著疫情在一定程度上接近尾聲，各國政府正在尋找刺激本國經濟和加快復蘇的方法。

世界各國政府的一項共同戰略是增加基礎設施支出。例如，美國最近通過了兩黨基礎設施協議(基礎設施投資和就業法案)，承諾向國家關鍵基礎設施投資1萬億美元，這是一代人一次的機會。世界各地都在宣布類似的項目，目的是在經歷了COVID - 19長期低迷后重振經濟。

冠狀病毒大流行為各國提供了投資智能技術、人工智能(AI)和5G網絡的機會，城市發展數據驅動和互聯基礎設施的想法。我們看到，隨著世界各地的城市投資于接觸追蹤可穿戴設備和應用程序、開放數據平臺和人群分析，以抗擊大流行，這一舉措正在取得成果。

Frost & Sullivan表示，到2025年，智慧城市將創造價值2.46萬億美元的商業機會，到2030年，全球智能城市支出的70%以上來自美國、西歐和中國。大流行后，預計投資將投向智能電網、智能交通管理、自動駕駛汽車、自動駕駛無人機、智能照明、電子治理服務和數據化的公共安全和安保等智能項目。

這些發展是重要的，但是，就像所有技術驅動的創新一樣，它們的曝光范圍也很廣。特別是，它們為網絡罪犯擾亂、攻擊和敲詐勒索提供了新的通道。

以電動汽車 (EV) 為例。近年來，它們的受歡迎程度呈爆炸式增長——在俄羅斯-烏克蘭戰爭期間天然氣價格保持急劇攀升的情況下，這種情況可能會繼續下去——但聯網車輛及其配套的電動汽車充電站容易受到網絡風險的影響，包括技術故障和不良行為者進行的惡意攻擊。

到目前為止，與電動汽車相關的網絡風險一直掌握在研究人員、分析師和白帽黑客手中，他們通過受控測試證明了風險。智能電網和智能照明等其他智慧城市基礎設施也是如此。但有了正確的動機，不良行為者很快就會開始瞄準這項新技術。

就在幾周前，有報道稱俄羅斯高速公路上的電動汽車充電站被一家烏克蘭公司入侵和禁用，然后被要求顯示反俄信息。黑客的動機不是經濟上的;這是為了破壞和對抗俄羅斯政府。

但隨著城市對互聯技術和數字基礎設施的投資，不良行為者的經濟動機將會增加。如何阻止一群黑客凍結智能電網，并要求巨額贖金，以恢復電網和城市的正常運行?

如果一個壞人侵入了一個城市的智能照明基礎設施，使城市陷入黑暗，并導致一連串的交通事故怎么辦?如果網絡罪犯侵入了人群分析軟件或其他用于指導緊急服務的接觸追蹤工具，該怎么辦?如果一個城市的無人駕駛飛機在飛行途中遭到黑客攻擊并癱瘓，它們墜落在毫不知情的行人或房屋上，該怎么辦?

這不僅僅與智慧城市技術有關。這些智能工具也有很多商業用途。例如，在零售商品的最后一公里配送中，電動汽車、自動駕駛汽車和自動無人機的需求很大。如果存在財務動機(例如，自動車隊及其交付需求相當大)，那么黑客在進行勒索軟件攻擊時可能會有很大的籌碼。

我們以數字為中心的未來的“如果”是無止境的，雖然它們可能看起來像今天的科幻電影場景，但這些都是需要問的問題。我相信保險業已經做好了應對這些問題的思想領袖的準備，而且保險公司在未來幾年將在解釋和減輕風險方面發揮巨大的作用。

這對保險公司來說是個好消息。雖然新技術帶來了新的風險，但它也使行業處于創新的風口浪尖。隨著我們的城市、企業和家庭的轉型，保險業應該成為這些轉型的核心，成為主要的變革推動者。

在各國努力擺脫COVID-19大流行的過程中，走出困境，提出“假設”，并為新出現的風險提供早期解決方案，將使我們處于有利地位。